Integracija v sisteme
Varnost izdelkov s prilagodljivostjo za izboljšanje obstoječe tehnologije
Varnostne zahteve v proizvodnji vozil za težko industrijo so široke in raznovrstne. Veliko vozil opremljenih z obstoječimi varnostnimi tehnologijami, kot so telematike in GPS sistemi, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), mobilni DVR, monitor / kamera sistemi in varnostni alarmi. Inženirji in razvijalci programske opreme so prav zaradi tega ustvarili prilagodljive rešitve, ki omogočajo našim proizvodom za aktivno varnost – senzorjem, brezhibno integracijo s temi obstoječimi sistemi ter s tem ustvarjamo edinstveno kompatibilnost in prilagodljivost ter močno povečanje splošne učinkovitosti za varnost. S sposobnostjo za integracijo z obstoječimi sistemi naša tehnologija omogoča prožnost, ki jo kupci lahko izkoristijo.
NAPREDNI ASISTENČNI SISTEMI v POMOČ VOZNIKU - NASvPM in TELEMATIKA/GPS
Najvažnejši izdelki so v skladu z UREDBO (EU) ki uvaja z letom 2022 Napredne sisteme vozil za vse kategorije motornih vozil in Posebne zahteve v zvezi z avtobusi in tovornjaki . Vozila kategorij M₂, M₃, N₂ in N₃ morajo biti opremljena z naprednimi sistemi za zaznavanje peščev in kolesarjev, ki so v neposredni bližini prednjega ali stranskega dela vozila in za opozarjanje nanje ali preprečitev trka s takimi izpostavljenimi udeleženci v cestnem prometu:
- B5 Opozorilo pred trkom s pešcem in kolesarju
- B6 Informacijski sistem za slepi kot
- B7 Sistemi za zaznavanje-detekcijo, vzvratne vožnje
VIZUALNA VARNOST
Sistemi kamera / monitor so standard v avtomobilskih industriji. Avtomobilska industrija je v celoti sprejela sisteme za odkrivanje objektov, vključno z radarskimi in sonarnimi tehnologijami. Vendar pa težka- industrijska, tovorna vozila, potrebujejo robustne sisteme, ki vzdržijo temperature skrajnosti, umazanijo, blato, sneg, led in dež, udarce kamnov in naplavin ter vibracije vozila in udarce. Naši varnosti proizvodi so šli skozi izčrpen ciklus testiranje, da smo zagotovili, da so naši izdelki najbolj robustni in zanesljivi na trgu. Razumevanje, da so sistemi kamera / monitor le del sistema za varnost - pasivnega so inženirji razvili aktivne sisteme, ki se v celoti integrirajo z obstoječimi vizualnimi tehnologijami.
ALARMI
Izumili, zasnovali in patentirali smo prvi na svetu Alarm za nazaj - leta 1967. Vemo in razumemo pomen teh alarmov. Razvoj varnostnih sistemov se je ustvaril iz te tehnologije; iz back up pozivnikov v avtomobilih v sistemih kamera / monitor na aktivnem radarju, ki deluje z "pametnimi" tehnologijami kot so telematike in naprednih sistemov za pomoč voznikom. Naša linija varnostnih radarjev se lahko integrira z obstoječimi alarmi za zagotavljanje zunanjih opozorila ljudem v nevidnih območjih vozila, kar jim daje možnost za odmik od teh potencialno nevarnih situacij.